落后，他却没有了去路。
像这样的顶级人才日本还不少，现在大部分都选择了去私人领。因为在私人领，最起码能有一口饭吃。
张氏集团旗下有一家特殊的汽车工厂，在别人都玩电动车的时候，他却玩起了燃油汽车。
目标客户也是一些有复古心的顶级客户。车子都是手工定制，价格自然不菲。
但是就算这样，依然有些人愿意购买他们的车子。因为燃油车有燃油车的乐趣，而买这些车的人，都不差钱，玩的就是一个情怀。
一方面赚点钱，更多的却是技术储备。现在虽然是电动车时代，但是并不代表燃油车没有潜力可挖。
特别是伴随着张氏集团新材料不断突破的情况下。燃油发动机的热效率不断的提高，寿命和功率也不断的增大。
虽然以后不太可能翻盘，但是说不定就有其他作用。只要赔钱不多，对于这点钱张凡还是愿意花的，也算是技术储备了。
现在全球燃油发动机的技术，几乎都被张凡以很廉价的价格给买了过来，还有那些专利。同时还有全球最顶级的燃油汽车发动机的专家，这是一群真正的大佬。
这些大佬集合在一起，不一定就能研发出一些超级牛逼的东西呢。
精英逃离，这两年日本的精英在逃离。伴随着一些行业的没落，大量的日本精英逃离了日本。
大部分精英都去了华夏和私人领。特别是私人领，那些日本精英在哪里过的更舒服。
这是一个很严峻的情况，但是这个情况日本政府也无能为力。人总得要活着，活着都要挣钱。
不仅仅是日本男人，日本女人逃离的更多。别的不说，仅仅在私人领的红色大楼里面，就有无数日本女人长期在哪里工作。
一方面是人才流失，一方面是人口出生率呈负增长。虽然日本政府也使出了很多方法，但是这两个问题依然无能为力。
要
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