本地人大多都靠着拆迁获得了很大的一笔财富。在这里工作的人，工资水平也非常高。
作为龙腾集团总部，龙腾集团在蓝海市的产业非常多。员工也非常多。
目前在蓝海市的龙腾集团的员工就有超过三十万。这些人可是非常有钱的。
福利高，待遇高，买车还有内部价。几乎所有人都有车。这也导致了蓝海市汽车保有量非常高。
如果按照人均汽车保有量来算，蓝海市在全国排名第一。
现在一天内有三十五万人开通了地下交通体系。这一切都在预期之内。按照龙腾集团的估算，开通地下交通系统的车辆比例应该在四分之一所有。
也就是七十五万辆左右，如果达到这个数字就很厉害了。仅仅这笔钱每年都有7.5亿的收入。
比如各种服务费，充电，汽车美容，代价什么的，这笔钱也不小。而且伴随着蓝海市不断的扩大，这个车辆会越来越多。
这个收入可是固定收入，不会出现很大的波动。这样算下来，每年靠这个收入就差不多有十亿的利润。
蓝海市闹出了不小的动静，这个动静也让全国各大城市人非常羡慕。无数网友都在网上呼吁，希望自己的城市能够建设这套系统。
特别是拥堵比较厉害的那些城市，他们可是尝尽了拥堵带给自己的麻烦。特别是燕京，上沪市，羊城这几个城市。
拥堵那叫一个厉害，很多人每天上下班耗费在路上的时间两三个小时是正常的时间。
堵车的时候，一个路段就可能堵个半个小时一个小时的。这太正常了，如果能像蓝海市这样建立智能交通体系的话，这个压力将会大大的缓解。
虽然这些城市有地铁，但是依然无法缓解这个压力。更何况地铁没有云轨方便啊。
这些呼吁也让各地政府认真考虑起来。现在房地产已经开始蹦了，他们必须考虑用其他方式拉动
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