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第1035章 西部快递(2 / 4)

一架飞机比不了,十架二十架飞机加起来肯定比一架大飞机的运货量大。

目前顺丰快递最大的货运飞机就是国产的大型运输机。就算是最大的大飞机,货运量也不过65吨而已。

而这样一架运输机,购买价格4.5亿人民币。这还是优惠的价格。这样的价格,可以买45架空中巴士了。

45架空中巴士加起来的货运量可以达到189吨,货运量几乎是大飞机的三倍。

除了这些,在运营成本上也占有优势。大型货运飞机除了燃油费比较贵之外,维修保养也是非常规的。

四台大功率发动机,简直就是油老虎。综合下来,一架大型货运飞机的运营成本甚至比45架空中巴士的运营成本都要要高。

而最重要的,大型运输机的起降对于机场要求比较高。不像空中巴士这样灵活。

现在有了空中巴士,对于顺丰快递来说简直如虎添翼。要知道现在国内的快递行业竞争激烈。

大家一个个都在比拼货运速度,几大快递公司也在不断的增加自己的飞机。

之前顺丰就已经拥有了大大小小四十架飞机。而这次,顺丰更是大手笔,一次性下了1000架的货运巴士的订单。

而在未来,顺丰还会继续下订单,扩大自己的空中优势。顺丰的目的很简单,争取在全国范围内首先完成次日送达。

在东部发达地区,次日送达对于顺丰来说已经可以基本达到。但是在西部地区,还远远达不到。

现在有了货运巴士,顺丰在西部地区就可以完成这个项目了。在西部地区,货运飞机的优势比汽车还大。

不仅仅是速度上,连运营成本都比汽车要低。比如现在这架货运飞机,是从蜀都飞过来了。

中间耗时两个小时,运营陈本差不多两千块钱。而如果换成汽车,两千块钱都不够油钱。

从蜀都开货车过来,高速路程就高达2

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