着笑容。
“大家晚上好……”
从开车上跳了下来，张凡挥挥手，现场响起了热烈的掌声。而直播间的网友们早就炸锅了。
“尼玛，想到了特斯拉之夜会爆，但是没想到却是核弹爆炸啊……”
“这么多车型，这逆天了……”
“太帅气了，我喜欢suv……”
“连卡车都帅到没朋友……”
炸了，这次算是彻底炸了。这么多车型，一单这些车型全部上市，那么产品算是补齐了。
“谢谢，谢谢各位媒体朋友的到来，也谢谢正在看直播的车迷朋友们。今天晚上，我们特斯拉带来的是一场汽车盛宴。现在在场的所有车型都是纯电力驱动，每一款车型都是我们特斯拉工程师最骄傲的杰作……”
张凡笑着说，脸上带着骄傲。砸了这么多钱，现在终于见到成果了。虽然特斯拉的财务依然是处于烧钱状态，但是一旦度过了这个阶段，那么特斯拉将会迎来利润收割期。
毕竟特斯拉每辆车的利润还是很高的，比如特斯拉model3，这款车虽然在华夏售价并不高，但是每一辆车的利润却高达五万人民币。
这样的利润是惊人的，而单车五万人民币的利润，也是特斯拉目前所追求的目标。
相对于传统燃油车，电动车在成本上是有很大的优势的。目前其他车企的电动车之所以成本高，是因为整个产业规模小。
产业规模大了以后，成本自然的就降低了。特斯拉就是如此，伴随着特斯拉的订单越来越多，那么均摊下来的成本也越来越低。
特别是均摊的研发费用，销量越高，研发均摊费用就越小，这是最基本的商业规律。
所以在成本上，同样是一辆车，特斯拉的成本就低。因为特斯拉的销量大，未来这个成本更低，因为有了换壳车，理论上销量更大。
再加上特斯来产业一条龙，所有的零
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