接线口……”
“我们小区同样也在改造……”
“今天在万鼎广场看到的，特斯拉超级充电桩……”
“哈哈，楼下就有一家特斯拉之家，貌似正在装修当中……”
“服务区，好像是国家电网的人。十个超级充电桩，特斯拉的技术，了解了一下。目前国内所有电动车都可以充电……”
“我在这个服务区也见到了……”
“这个服务区好像也有……”
“我家旁边，好像是国家电网建设的超级充电站，好多充电桩，目测不低于一百个……”
网友们把各种信息发了出来，这一下大家热议了起来。这效率有点吓人，这么多充电桩同时建设，而且密度比较大。
如果真有这么密度，那么未来电动车说不定就能成为主流。相对于传统燃油车，电动车有很多优势。
第一就是养车成本比较低，电费肯定比油价要便宜。同时售后保养方面，也比较低。没有发动机，就不用更换机油什么的，保养成本比普通个人有车便宜多了。
养车成本低，性能比较强。毕竟电动机的反应速度比发动机强多了。同时车子比较安静，噪音比较小。
特斯拉和国家电网的行动让很多人关注了起来。各大车企反应速度最快，他们纷纷斥重资研究电动汽车。
“奔驰宣布斥资30亿美元研发电动汽车……”
“宝马向新能源部门拨款45亿美元……”
“大众公司斥资50亿美元研发新能源……”
“丰田……”
一个接一个让那些人咽了咽口水。谁也没想到，新能源汽车的浪潮突然就爆发了。
与此同时，特斯拉和国家电网的行动也引起了很多国家的关注。
“华夏大力发展清洁能源，新能源技术华夏有可能引领世界……”
“大力发展新能源汽车，华
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