早在杨广提出迁都洛阳之前，杨广便下旨修建各地官路驰道。
大业四年一月下旬，正在蓝衣卫府内务司统领刘子明‘不务正业’，每天都来见王君临，求着王君临去觐见皇帝，劝说将修建大运河之期延长且多怜惜百姓民夫的时候，雍州刺史王通将一个大好消息送抵宫中：从大兴城通往金城的驰道竣工了！
修建官路驰道其实才是杨广登基为帝之后提出来的第一个大工程，以这个时代官吏的德行，这个工程自然又会死不少百姓的，但从国家战略上来说，这个工程王君临是举双手支持的，国家的统治疆域是受军事交通能力限制的，大隋这几年灭了吐谷浑，弱了东、西突厥之后，在西北多了两郡之地，虽然自汉以来推平了不少关梁，但许多地方的派官、调兵都要花费数月甚至一年半载时间，十分不便。
所以从三年多起，杨广一登基为帝，便要求州郡县修缮道路，将原先泥泞的羊肠小道修成能容数辆马车并驾而驰的“国道公路”！
而西北有东、西突厥等游牧民族边关危害，所以往西北的驰道官路是优先修建的，只不过工部当时上报需要至少五年修好，杨广当时说一年就要修好，最后工部用事实百般上谏言，杨广又下旨询问地方州郡县官员，最后才又改为三年。
杨广当时要求三年内，必须修好从大兴城出咸阳、天水、通陇西、金城往张掖郡的“西方道”，同时还提出经过洛阳、荥阳、陈留，直达齐地海滨的“东方道”，出武关至长江北边的的“南方道”。
三道之中，西方道路途最短，路途最少，所以最先修完，而如今刚一修完，所以杨广就张罗着，要开始成为皇帝后第一次长途旅行，三月份向西巡游。
杨广最为尊崇秦皇汉武，一心想要成为与这两位比肩的千古一帝，所以很多事情都向这两位有意无意的模仿，比如修建长城，穷兵黩武，好大喜功，还有就是喜欢巡游天下，历史上秦始皇和汉武帝、隋炀帝杨广正是最
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