的豪车很正常,虽然上市后经过了股权变更,而且辛格格也主动进行了股权稀释,但是她在整个鲲鹏集团仍旧占有百分之十五的股权,而唐丁则占整个鲲鹏集团的百分之四十五股权,剩下的百分之四十作为流通股,投入了市场。
这其实也是辛格格主动要求的,虽然唐丁早就跟她约定两人各占百分之五十的股份,但是整个鲲鹏集团还融合了之前的风和公司,风和公司中辛格格可不占任何股份,而且她存了跟行慕柳竞争的心思,也当然不会接受风和的股份,也不会巧取豪夺。
所以,在上市的时候,辛格格主动变更了自己在鲲鹏的股份份额。辛格格是按照风和公司跟原鲲鹏公司对半分来变更的股份,然后再拿出来百分之四十来流通。这样一来,鲲鹏和风和就各占总股份的百分之三十,而辛格格则主动的把鲲鹏的百分之三十分了一半给自己,就是百分之十五。所以,唐丁就拥有了鲲鹏的百分之十五和风和的百分之三十,唐丁的总股份就占到了整个鲲鹏股份的百分之四十五。
当然,这也是辛格格的骄傲,她不愿意让行慕柳感觉自己占了便宜。不过,这一切唐丁是不知道的。他一直以为辛格格这么辛苦,当然会跟自己的股份相同。
其实这也是辛格格变相的把自己跟行慕柳放在了一个并不对等的境地,既然自己已然失了先机,那自己就要在对自己不公的情况下,在另一个方面胜过行慕柳。
辛格格除了性格要强之外,在别的方面真的对自己很“残忍”。比如用车方面,公司的公务用车都是一色的奥迪a6,此外还有丰田埃尔法等高档商务车,不过辛格格自用的车却连很多员工都不如。最初辛格格的用车是一辆马自达昂克赛拉,后来可能是因为运气不好,这辆车频繁出现故障,辛格格又把自己的用车换成了如今的这辆三菱帕杰罗。
唐丁把这辆车换成三菱帕杰罗有很大的原因是因为唐丁的第一辆车就是三菱帕杰罗。
在车上,左玉如
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