等这些品牌。他们都相应了贵客莱的标准，对自己的汽车进行成绩。
而在国内，这个举动让很多原本想购买合资品牌或者进口品牌的人，直接选择自主品牌。到这个时候，自主品牌的品牌才完完全全被国人所新来，而品牌的影响力也进一步壮大。
“厉害了……”
“换车了……”
“本来想买合资品牌，现在不想了……”
很多买车的人也用行动回报了厂家，而贵客莱联盟也对之前卖出去的电动汽车增加了新的标准的保修和售后服务。
之前卖出去的汽车，在标准上没办法和现在的汽车相比。但是现在多了同样的售后保养服务，也那些人真正体会到了小爷的大方。
而那些国外品牌却遭殃了。本来他们刚推出新的电动汽车，技术上和贵客莱的一样，但是现在贵客莱一下子又推出新的标准，而且维修保养售后一下子拉下来这么多。
价格战，现在贵客莱就明摆着打价格战，打性价比。同样的价格比质量，同样的质量比配置，同样的配置比售后，同样的售后比年限。
全面开战，展开性价比战斗。汽车不是打火机火柴，这玩意可是一个大件。谁都想要外形漂亮，质量更好的产品。
特别是对于底层民众来说，之前买个车，可能只能开个七八年，现在，开十五年都不会有任何问题。
本来现在汽车的价格都不算贵，现在性价比一下子变得如此厉害。很多民众也考虑买车，毕竟电动汽车养车成本太低了，现在又退出这么多年的免费保养服务，他们所需要的只是一个电费好而保险而已。
而保险，现在保险价格也便宜，同时也更加的合理了。总体来说，使用车的成本大大的降低。贵客莱汽车联盟又占据了优势。
联合起来，生产成本大大的降低，又占据了地理优势。在这种多重优势下，国外的汽车品牌完全被打蒙了。
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