二十来个举着youtube牌子的粉丝，所带来的成就感，以及喜悦。
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因为机场的这一幕，让亚历山大在介绍巴西利亚的地标建筑时，格外的热情，“巴西利亚，是世界各国迁都的典范，我们正驶往市中心著名的三权广场，这座广场，是巴西的神经中枢，周围坐落着国家三种权力的代表：总统府、国会、联邦最高法院……”
他这澎湃的热情，让冯一平非常相信，他要是当导游，一定能得到不少小费。
他也有些好奇的看着那一栋栋极富未来感的大厦，整体来说，巴西利亚建城不过20多年后，就被联合国教科文组织，评为人类文化遗产，成为名列世界文化遗产的数百座城市中，历史最短的一座城市，真的是有非常坚强的理由。
这座因为原首都里约热内卢已没有太大的发展空间，而不得不另行择地建都，以及承担着巴西的“中部崛起”战略的新兴城市，不但城市设计独树一帜，建筑风格多彩多姿，融世界古今多种建筑艺术于一体，集各种建筑风格于一城，当得上世界建筑艺术博物馆之称。
它的设计理念也非常先进，因为是一座全新的城市，因此它得以从容的按照一个个功能区来区分，且各个功能区之间、各个功能区内部，都被分割成了排列整齐的街区，整体看来，横平竖直，给强迫症患者带来极大的舒适……
美中不足的是，一些规划太超前了些，或者说，这座城市的人口还是少了些，以至于整体看来，有些寥落，就比如他们这个车队，一路行来，全程畅通无阻，根本就没有发生过拥堵。
这反正是冯一平到过的首都里，唯一一个路上不堵车的。
相比国内多数城市，无论是四车道，还是八车道，结果通通不够用，真的是相当让人感慨。
这让他不止一次的萌生了同样的念头，能不能把国内那些拥堵城市的车，移一些到这里的路上？
或者说
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