置，借助着这个装置，可以让40个人的力量用在一块，以这个长江的江面，最多15分钟就可以度过。
在安排船只的同时，一个响箭射向了天空，然后通过信号旗，把一些简单的安排命令下去。
在对面的车站之中，有一辆本应该在马上开启的列车停了下来，做好了发车之前的全面准备，等待这个骑士，度过了长江之后，立刻上车。
如果说，之前，千里加急已经是整个北宋最快的了，可是在火车完成了建设之后，火车才是最快的。
千里加急，对骑士的要求非常高，或者换马不换人，或者是换马换人的，前者对于骑士要求太高，一场几千里的加急跑下来，骑士就废掉，甚至很有可能出现问题，把信件送不出去，后者，有可能会有问题，值得信任的人不多，换人的话，万一出点问题，那么这个责任谁来承担。
火车不一样，速度更快，在铁路上面，更多的马，本身就更开，节约了很多不必要的路程，同时，坐在上面，也相对比较的舒适的，在超高速和日夜兼程之下，这个速度，未必会比1000里加急更慢的。
不到一刻钟的时间，快速渡船度过了长江，快马立刻抢出，被引入到了车厢上面，一路护送，没有花费多长时间，就上了专门的车厢，然后列车迅速的前行。
骑士在列车开启，逐步的加速之后，这才放松下来，可是双手忍不住颤抖了。
他的名字叫做孙秀青，是广南路的一位防御使，隶属于广南路直辖，说白了，是广州的守将。
可是就在半个月之前，广南路突然遭到了依智高的攻击，浩浩荡荡的大军，冲到了广南路，一路的烧杀抢掠，丝毫都没有防备的广南路损失惨重。
在几次对阵都败北的前提下，广南路开始退守，以守卫广州城为主，而他跟另外的两个防御使，分别通过千里加急系统，向内陆求救。
兵分三路，一个去了杭州，哪里是整个江
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