极大的弥补了定海军的设计师，高等船匠不足的问题，船型的进展非常的快，有时候，一款实验性的船只，还没有设计，只是在图纸上面，就进行了几次更改，最终做出来的时候，几乎不会出现大的问题，而不是传统的那样，要用人命去尝试。
大海无情，就算是完美的船只，面对着大海的时候，都会遇到这样那样的问题，更别说是不完美的，这也是北宋的船匠，升级起来非常困难的原因。
从200料，到1000料，用15年的时间，就算是快的，有时候，要走过30年，甚至永远都无法升级。
原因很简单，高手留一手是一个方面，另外的原因在于，安全性，一旦船只下沉，对于一个造船厂肯定有影响，倒霉的接二连三的下沉，一个本应该兴旺放大的船厂，甚至都有倒闭的可能。
这种慢速运输船，参考了帆船的式样，降低一些帆的数量，增加了一定的高度和宽大型，并且尽可能的减少的不必要的地方，增加储存数量，连下面的水秘仓，如果真的需要的话，也可以装货。
这个船，略低于的中国式帆船，可是无论航速，还是整体性能力，都要超出，是最佳的货运船。
1万料左右的总吨位，可以容纳的货物水平，比起原来的帆船，增加了差不多50%，比起中国式帆船，就算是差，也差的有限。
最关键的是，他的船，非常的适合在海洋之中，因为吨位足够，又有独特的设计，在一些高海情的时候，有时候，比帆船更加适合。
目前，这一艘实验船，已经执行了2次前往长江流域的运输任务，他们的运输完成的不错，比中国式帆船更快，更稳，曾经遭遇到了相当大的狂风，依然稳定的前行，没有一点的漂移，得到了水手们一致认可。
至于武装补给舰，是在战船的基础上面制造的，不是为了现在准备的，是为了未来，火炮安装到了船上来准备的。
一艘战船，一等战列舰
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理