第五百九十五章 后续发展（3 / 6）

一个程度，才可以放置更长的时间，要什么样的，通过催熟之后，会味道最佳，或许无法跟真正长熟的相比，但是能够吃出来这个味道就可以了。

只要保存时间，超过20天，这种水果，就拥有了长途贩运可能性，不用八百里加急，那样的话，从遥远的岭南到东京，依然需要8天以上的时间，运送的还很少，不具备商业价值。

一艘高速的海船，哪怕是飞剪船这样，以速度闻名，不以载重闻名的，也可以运送个十几二十吨的样子，这样热带水果，也就有了销售的可能性。

这确实是一个方向，只不过，没用，速度是关键，以现在中国式帆船的速度，季风季节还好办，可以达到4节的速度，一天差不多就是200里左右，海路上面，稍稍容易一点，20天的时间，也不过是4000里，最多从广州到长江这边，无法运送到腹地。

要想初步的实行，最起码，也需要西班牙帆船这样的远洋船只，保证在逆风顺风的前提下，都有8-9节的速度，成熟的话，就需要使用飞剪船了。

14节的航速，是飞剪船的特点，在19世纪的时候，中国的茶叶，那是闻名于世，每年的新茶上市，一些英国茶商，为了获得高额的利润，几乎在新茶上市的时候，在中国等待，一旦新茶上市，他们会用最快的速度买到新茶，然后送到伦敦去销售。

这个就是一秒天堂，一秒地狱，几乎横跨了半个地球的旅程，全程如同竞速一样，速度是唯一的追求，而第一个抵达伦敦的，就可以获得第一批的高价，这个价格高昂的时间，要看第二艘，第三艘，至于最后抵达的，虽然也可以获利，只是跟前面的相比，完全不成比例。

飞剪船，作为帆船时代，最巅峰的船，哪怕是到了21世纪，纯粹的风力帆船之中，也没有其他的船能够超越飞剪船，做环球竞速的船，基本上都是飞剪船，只不过从木质结构，变成了更新的材料，更轻，硬度更好，可是具体的船型，没有