事故调查组很快查明了原因，是立交桥所用的钢筋混凝土质量有严重的问题，所用钢筋属于伪劣产品，本来按设计要求应为直径32，结果在现场样品中查到的钢筋直径只有18还不到。
姚金成这下子更加罪责难逃了。
这一事故震惊全国，很快北京也来人了，国家安监局的负责人亲自带领事故调查小组来调查，牛得力这时已经成了重点审查对象。
国家安监局把情况都查完之后，与省委常委一块坐了下来，对整个事故进行审查。国家安监局长坐在那里，瞪视着牛得力。
现在，得力是工程事故方的主要负责人了，也就是说，现在，在这个省常委与安监局组成的特别审议庭里，他是第一被告。
“立交桥刚刚建成就发生了这样的事故，为什么？”安监局长问。
“这个……我也不清楚。”牛得力说，“可能是那辆130超载太多了。”
“笑话。”安监局长一点也没笑，“你们省里一直有这么一个借口，那我就问问你们，那辆130卡车拉的是什么？不是金子，不是石头，而是一车的豆饼。就算它超载了，为什么它一路上走乡村小路走那座土桥没事，上了国道走那个老桥没事，为什么偏偏上了你们开发区的高速路，走上你们那架刚刚造好的号称二十一世纪设计的宏伟大桥偏偏出了事？”
牛得力无言以对！
调查结束，省常委会召开闭门会议。
在会上，关旭东对徐伟进行了全线反击。他指出开发区是徐伟负责的项目，现在出了这么大的事徐伟要负全责，建议省委给他以处分，有关部门要追究他的责任。
会上分成了两派，一派支持关旭东，要求对
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