魔都的国际车展太奇怪了,成交量比去年提升了那么多。
其实这种成交量,在国外的大型车展上根本排不上号,有时候人家三天时间,就比这个多多了。
可是华夏作为人口超过十三亿的大国,汽车销售一直不太好,比人口只有华夏十分之一的美利坚、岛国等比起来还要差。
根本原因,就是华夏的整体经济不行,人们普遍比较穷。还有就是消费观念不一样,极少有人舍得贷款买车的,更多的人喜欢存款,什么时候存够钱了,什么时候再买车。
他们知道最近两年华夏的汽车工业发展速度飞快,他们也都来华夏进行合资了,都想占据这块市场。
他们也知道华夏冒出来一个华安公司,自主研发了一些发动机、变速箱的技术,能够达到国际二流了,算是华夏车企中的异类。
这次他们还想着给华夏的本土车企一些压力,让他们知道华夏的汽车工业跟国际先进的汽车公司有多大差距,好让他们熄灭一些不该有的想法。
却想不到这一次最风光的不是他们相互之间认为的一些竞争对手,反而是那个华安公司旗下的吉力汽车,一家刚开始生产汽车没两年的民营车企。
总销量接近百分之三十,销售额超过百分之三十,这让许多国际大车企感觉脸上无光。他们的数据加在一起才能跟吉力汽车相提并论,还怎么好意思称自己是国际顶尖大车企?
可是没办法啊,吉力汽车那边有着太多的大企业订单了,最少都是一百辆起,多的超过千辆。
而且不是一两家企业,是三十多家企业的订单,还包括了一些地方政斧的订单,很明显,这里面有问题。
不可能说那些大企业都是恰好来这次车展参观,然后就临时决定从吉力汽车那边采购,必然是他们提前谈好了,就赶在这次车展上宣布。
这种宣传手段,他们想模仿也模仿不来啊,没那么多大企业集中采购他们的车。
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