柿长打了电话才知道，原来交通~~局下属的出租车公司，跟他想象的已经不一样了。
原本他以为是交通~~局下属的三产，市里一份文件，就能轻松搞定，交通~~局的就不是市政斧的么。
可是那个出租车公司下面还挂靠了一些小的公司，而这些小公司，则完全属于个人。在这个时期，集体企业与个体户都是鼓励发展的，这也不算是违规，那些小公司，每年也能上交不少的利润。
更何况因为多了一层关系，一旦下面出现什么事儿，将小公司推出去扛着就行了，根本牵扯不到交通~~局这儿来。
但是柿长很快就想明白了，这里面必然有猫腻。按照王浩安随口算的账，这个出租车公司肯定非常赚钱，可交通~~局每年没少打报告要钱，不只是找市政斧要，还找交通~~厅要钱，这就不对劲了。
那些小公司的老板，肯定都是有关系的，甚至一些关系还很深，看来这次要触动许多人的利益了，不知道这个办法能否推行的下去。
可按照王浩安的说法，如果这个权利市里拿回来了，那么不但能够回笼一大笔资金，还能安置上千的下岗职工，市里无疑会轻松许多。
这件事，必须统~~一思想，甚至向上汇报，一定要把所有权拿回来。
“王总，按照你的说法，我们是不是还要采购一批出租车，租给那些司机？可是这个采购的钱，咱们也没有啊。”
“柿长，如果不需要给工人工龄买断费用呢？你算算，一些老工人的工龄买断费用也不便宜，市里直接给他们在出租车公司安排工作，底薪加绩效，他们为了多赚钱，也不会偷懒的。”
“而出租车公司给他们缴纳基本社保，他们就不算是下岗，只是转岗，自然就不需要买断费。”
“我知道，他们的工龄买断费不足以买车，市里还是要贴补一部分，这就可以用我刚才说的办法，让出租车公司销售牌照，直接
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