印缅公路经过一个多月时间的抢修，也于月底之前全面实现通车，从印度边境到霍马林，全程一百一十余里，中间还要穿过更的宛江，更有几道高山峡谷，其工程量之大简直不可想象，这也是在战时，都是被逼出来的，十几万劳工和几万中印华侨共同努力，完成了这件几乎不可能完成的任务。
随着道路畅通，三条输油管道也随即完工，汽油、柴油和航空煤油，经过中途数次泵压中转，源源不断地流进霍马林的油库，但工程并没有就此停工，施工队和技术人员还在将这条线路继续向英多方向推进。
按蒋浩然的意思，这条输油管道是要直接通往国内的，离工程结束时间还早着了。
冗长的雨季终于来临，不眠不休的瓢泼大雨，几天时间里就让伊诺瓦底江的水面积陡然增加几十米宽，水位更是直线上升，滚滚浊流，奔腾呼啸，将整个缅甸生生切成两半，这也预示着，敌我双方一个相对安全的时期已经如期而至。
远征军需要时间休整、练兵，日军连续大败，同时也被武装直升机打得焦头烂额，同样也需要时间缓口气，所以，这场连绵的雨季，对敌我双方来说，都是一场及时雨。
缅甸的战争局势刚刚稳定，然而，欧洲战场却突然传来一条令人崩溃的消息，1941年六月四日，英国通过报纸、电台宣布，请求德国停战，请求议和。
此消息一出，整个世界都为之愕然，轴心国自是欢欣鼓舞、弹冠相庆，同盟国却是哀鸿一片、兔死狐悲。
如果英国投降，德国在西线将无后顾之忧，能够投入更多兵力，全力进攻苏联，盟军要在西线开辟第二战场将极为困难，因为大西洋上不会再有合适的岛屿能够作为如此大规模部队的集结地、登陆舰队出发点。
如果从米国本土出发，则战线过长，在德国潜艇狼群战术的关照下，运输艇的安全无法保证。正是由于英国屹立不倒，迫使希特勒为防御盟军的登陆而在西线修建
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