方看去是完全与道路贴合。
无人驾驶汽车始终与前方的车辆保持一致的相对距离，一段时间后便来到了十字路口，要左转，抵达十字路口正好是绿灯，人工智能托管汽车顺利的通过。
不知不觉，已经过去了将近十分钟，汽车在颇为拥堵的道路上走走停停，时快时慢的，但一切都无比的顺利。
深坑酒店会议大厅现场，无数的汽车巨头们都越发的为之振奋，海岸线公司的人工智能自动驾驶系统比他们相信中还要先进，可以说惊喜不断。
如果是从事无人自动驾驶领域的专业人士，便会发现在此之前，叶华可是拆卸了包括激光雷达在内的诸多被业内认为是无人驾驶必备的硬件设备。
因为要实时采集大数据信息，为的就是能够精准的采集道路的实况数据，快速分析，精准识别，做出选择。
而海岸线公司的人工智能驾驶系统，不但省去了大量的硬件模块，而且效果更是出类拔萃，真正做到了叶华所说的，小数据做大任务。
大约十五分钟后，无人自动驾驶全程一切顺利，原本担心的策划方和安保人员也都松了口气。
与此同时，车里，叶华全程至今也没有触碰方向盘，没有任何人为驾驶的操作。
只见他对镜头说道：“……我们不断的在已有的技术模块的基础上优化升级，这是一片尚待开发的全新领域，它的想象空间是无穷的，它发展的潜力远远超乎我们所有人的想象，我们现在驶向的终点是哪里？”
“深坑酒店，主人。”人工智能小音忽然主动回答了一句，看似这么不经意的一个回答，却是引得所有人工智能专家们心中惊叹万分。
因为全世界除了“小音”，没有任何一个人工智能能够在刚刚的情景模式中穿插出这么一句话，其他所谓的人工智能想要与人互动，首先需要唤醒词，也就是在与它交流互动或者下达指令之前，要叫它的“名字”，否则你不说唤醒
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