郭松也补充道：“我去年去了一次海参崴，专门去了起点镇飞艇研发中心，刘贺还专门给我介绍过几个型号的飞艇。据刘贺说，已经服役的两艘35式中型四发飞艇，经过空军部的长时间使用，深受空艇分队指战员的好评，但是当时海参崴材料研究所正在攻克2a12、2024、2a11等几种型号的铝合金，而且公司电解铝的产能也上不来，所以35式中型四发飞艇一直没有生产。
预计今年飞艇研发中心的各个关键部件的材料，就能有所突破，将会大规模生产35式中型四发飞艇。新近生产的35式中型四发飞艇，被命名为35a式，照比原来的型号，在材料、发动机、蒙皮涂料等部件上都做了不少的改进。性能也有了大幅度的提升。
飞艇的大梁桁条、隔框、骨架，甚至连吊舱都采用的是最新研制的新型铝合金材料，飞艇的外蒙皮和外层涂料都是由库页岛化工研究所最新研发的产品。海参崴动力研究院，也在35a式飞艇安装了经过改进的动力系统，由四部kamaz-740.75v8发动机组成，该发动机排量为11.76l，输出功率为440马力。
动力研究所将这款发动机做了大幅度改进，充分了挖掘了它的潜力，将这款发动机的功率提高到480马力。并采用了新型铝合金螺旋桨，还有经过优化的传动系统和操纵系统，使35a式飞艇的性能和服役的两艘35式飞艇相比，有了大幅度提高。
现在大飞艇研发中心已经新建了几个飞艇装配车间，海参崴工业区的各个企业，都在加班加点的生产。预计明年春天将生产三十艘以上35a式飞艇。
事实证明，我们在现代社会的海参崴苏军仓库，购买的几千台各种型号的原苏军备用发动机。现在看来太英明了。最新式的六发、八发大型飞艇，也已经完成了图纸设计工作。化工研究所已经解决了大型安全氢气气囊的材料问题。未来的新式大型飞艇的性能将会更好，也会更加的安全。
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