当船开始航行在茫茫大海上的时候，节目组的人和专家们穿梭于船内的各处，进行更加深入的探寻。
可专家们的实地考察，却让观众们看的更加寒心。
“这里的甲板连廊通道被隔断了，本来应该有一条直通甲板的安全通道的。但是我们看，现在这里全都被改装成了客房。乘客们想要走上甲板，只有那边一条狭窄的阶梯。一旦船只发生事故，在船舱里的很多乘客无法快速逃离。”
“教授你的意思是说，这艘船被改造过吗？”
“嗯，不但安全通道被利用了，我们还可以看到救生船的数量没有增加。而且本来在船桥后部应该有紧急摩托艇的，现在也不见了。”
船上的乘客增加了，但是救生船的数量却没有增加，还缺少各种安全救援措施，这意味着什么？
所有看到这一幕的人都攥紧了拳头，简直不敢想象船上数百人的生命安全该如何保证。
与此同时，另一组人马也得到了更加令人吃惊的事实。
“根据我们从港口装卸部门得到的资料，今天这艘船装载的货物为2300吨。可我们了解的事实是，世越号的满载上限只有987吨。也就是说，此时这艘船正在茫茫而冰冷的大海上超载运行。危险随时都可能发生，就在我们的身边。”
船只被改造过，然后还超载，救生设备还严重不足，光是这三个情况，就足以让人瞠目结舌了。
可是随后节目组了解的情况，更是让观众们不寒而栗。
有一个记者守候在驾驶室的外面，等到里面一直驾驶的年轻人换班出来的时候，便凑上去套起了近乎。
而通过记者的询问，一个惊人的事实被爆出。
就在刚刚，站在驾驶室里面负责整艘船航行的人，居然只是一名一等航海士。
用那人的话来说，船长的身体不舒服，正在休息，所以由他来代替开船。
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