昨天的商议中,波音的BBJ系列和空中客车的ACJ,以及著名公务机生产商湾流公司最新的大型公务飞机,是他们两个这次主要的考察对象。
“我们去看看BBJ系列吧。”盖尔-加朵说道。
克莱伯森立即做了个请的手势,“三位,这边走。”
墨菲跟在盖尔-加朵后面,只管掏腰包,其他事情都交给了自己的未婚妻负责。
格雷斯则陪在他的身边。
实际上,格雷斯曾经向他重点推荐过波音的BBJ系列公务机,墨菲还记得前几天她说过,如果想一天内往来于三座城市,想将整个公司决策层装进一架飞机,想在飞行途中办公,完成股东会议,想在飞机上拥有一张舒适的大床,还有宽敞的淋浴设备,这些都不是问题,空客波音BBJ完全可以满足需求。
不过墨菲很清楚,代价是超过6000万美元购买费用,以及源源不断的相关投入。
克莱伯特跟旁边的工作人员打了招呼,带着墨菲一行人上了飞机,飞机是一架样机,上面装修的金碧辉煌,颇有些阿拉伯的酋长们的座驾的气势。
盖尔-加朵看到以金黄色为主的内饰,不禁皱了皱眉头。
“这是公司专门为阿拉伯酋长们打造的样机。”克莱伯森马上注意到了这些,立即说道,“内饰的装修和设计,公司完全可以以客户的意见进行打造。”
墨菲来之前有过一定的了解,购买一家公务机之后,通常在内饰上面的设计花费,往往会再增加数百万美元。
“波音BBJ无疑是世界上最奢侈和最舒适的交通公具。”
带着墨菲等人在飞机里面转了一圈,克莱伯森又说道,“它是干线客机的衍生产品,使用与民航航班相同的机身、发动机。庞大的内部空间可以容纳更多燃油,飞得更远;它们可以增加更多的服务设施,给每名乘客相对独立的空间,比任何的航班头等舱都更加舒适。
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