台湾人对《太平轮》是有情节的。
张典婉带边做就是《太平轮1949》，事实上，在台湾地区，以此为题材的文学作品、纪录片也是层出不穷。
白先勇的小说《谪仙记》，故事中女主角的双亲在太平轮事件中罹难；李菁所著《走出历史的烟尘》一书中，部分章节专写太平轮，还原了一个真实的“太平轮”事件；04年4月，凤凰卫视拍摄《寻找太平轮》纪录片…
对了，太平轮其实就是个沉船事件…
1949年1月27日农历小年夜，太平轮的最后一次航行，原本预计在下午4点出发，但后来因故延至6时启航。
由于是夜间航行，为逃避宵禁，太平轮没开航行灯。
晚上23点45分，与一艘载着煤矿及木材的建元轮相撞，太平轮在1分钟后沉没，船上共932人遇难…
这样的故事要被搬上大荧幕，所有人都以为这是中国版的‘泰坦尼克号’，《太平轮》宣传的时候，自己也是这么说的！
然后，自12月2日上映，票房及口碑均不理想，首周票房仅1.14亿。
最大的槽点在于，观众们抱着看“中国版《泰坦尼克号》”的期待值而来，看到的却是一场节奏拖沓的“上船前传”。
以至于，《太平轮》（下）上映，累计票房差点没破亿…
这已经不是吴白鸽第一次干这种事了！
当初的《赤壁》，他就拍了上下两集，得亏了外埠版权卖的好，否则，好莱坞一线大导演的名声就保不住了！
但是，很多自诩专业的电影人看不下去了。
“我们拿着《泰坦尼克号》的标准，把《太平轮》踩到脚底唾骂。另一方面又呵呵笑着“就打发打发时间”心甘情愿地给了《白发魔女》及格分，真的让人，伤心。”
“电影诞生至今，功能已经多样，不是用唯爽论能定论的。所以我们用票房热忱
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