这次股价暴跌当中，最惊心动魄的除了互联网，就是航空公司了。
自“9·11”事件爆发之后，整个空运停顿了3天。然而，恢复飞行以后，由于受到事件的惊吓，美国航空乘客人数短期内剧烈收缩，甚至出现了一班飞机只有一位乘客的情况，享受着私人飞机一般的待遇。
如此悲惨，可见一斑！
股市上，航空公司的股价暴跌程度丝毫不输于互联网公司，只不过，航空公司少，总共跌不了多少财富。
既然航空公司面临如此处境，还有什么好说的呢。
亨利随后命令人收集航空公司的资料。私人飞机尽管很牛逼，但是，将整个航空公司买下来就更吊了！
买下一家航空公司，作用多多。
战神军火公司太过于依靠军方订单，亨利跟军方的关系现在很尴尬，以后订单量减少，这是肯定的。
战神军火公司只世界最厉害的战机制造商，用军方技术转化为民用，生产客机自然是没有问题！买下航空公司，一来可以自产自销，二来航空公司今后也是挺赚钱的。最重要的是，战神军火公司重新进军民营飞机市场，一旦成功，就等于开发了一个新的盈利点，战神军火公司从今往后再也不必看美*方的脸色！
为此，亨利甚至有考虑过，破坏波音公司与麦道公司的合并。从去年开始，世界上两大航空制造业巨头波音公司和麦道公司洽谈合并计划，一旦合并，新的波音公司将独占全球飞机市场65%以上的份额。起初，亨利并不打算破产他们的合并计划，但是谁让美*方跟自己闹得不愉快了，战神军火公司为了赚钱，不得不进入民用客机领域。因此，绝不能让波音公司做大做强，形成垄断。要不然，岂有战神军火公司的好果子吃？
只有民用客机领域的水越浑浊，对战神军火公司才越有利。
战神军火公司进军民营客机行业也是不得已，如果美*方真的不给战神军
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