由美国国家工程院的成员莱伯特于1992年成立。波士顿动力自成立之后，该公司便开始了仿生机器人的相关研究，并且这家公司一直与美国国防高级研究计划局（darpa）、美国陆军、海军和海军陆战队有合作，并接受darpa的资助，生产出了很多令人感到震惊的成果作品，而且这些机器人的最重要用途便是军事应用。
亨利看过google发布的视频，感觉波士顿动力公司简直牛逼之极，生产了大狗、小狗、petman、rhex、人形机器人atlas，视频让人看了之后，直呼“天网计划”！！！
所以，对于这么牛逼的一家公司，亨利迫不及待的想要收购它了。
其实，亨利名下也有公司很早就开始了机器人的研究。尼古拉斯快递公司旗下就有一个部门“尼古拉斯robots”，主要从事仓库机器人的开发。不过，仓库机器人和波士顿动力公司研究的机器人完全不同。波士顿动力公司研究的是仿生机器人，属于多足机器人，而尼古拉斯robots研究的是无足机器人，使用车轮来运动。
显而易见，波士顿动力公司的研究更加有难度。但这并不是说尼古拉斯robots就不行，在亨利看来，无足机器人商用化更加容易。而多足机器人的开发难度很大，恐怕很长时间内无法见到成效。如何站立并行走，同时还要保持稳定，这需要解决很多问题。
开发机器人，与无人飞机，无人汽车有很多技术相通的地方。开发机器人可以积累技术，一旦技术成熟，开发无人飞机和无人汽车也就水到渠成了。
亨利一面让人去收购波士顿动力公司，一面将尼古拉斯robots调到alpha公司。
技术集中，力量集中，集思广益，才能发展更快！
尼古拉斯robots已经可以制造无足机器人用来运送货物，但是准确率还差，经常出故障，不太实用，还需要进行研究！
波
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