“这玩意还能修好吗？”再次看到疯狂老鼠号时，洪涛觉得这只老鼠也太惨了，就和刚被老鼠夹子夹过一样。两根桅杆就剩下半根了，两个铝合金的大舵轮都扭曲变形了，10根支帆索断了多一半儿，还剩几根耷拉在甲板上，船底也被美国警察的破拆工具打烂了。
“没关系的，我见过比你船还惨得多情况，照样可以修好。那边的维克多船坞手艺非常好，我认识他们的老板，说不定还可以给你打个折扣。”开车带洪涛来码头的那个美国警察和洪涛是头一次见面儿，但是还挺热情。
“那你带我去和他们聊聊如何？”洪涛已经不想要这艘船了，就算手艺再好，他心里也不舒服。这就和开车一样，开着一辆出过大事故又修好的车，总觉得不太保险。
维克多船坞的老板自然叫维克多，已经有五六十岁了，挺着个大肚子。看完了洪涛的船之后，给了一个报价，修船需要花9000美元！洪涛连9美元都不想给这艘船掏了，于是他和这位维克多扯了半个多小时的皮，连当年加拿*语区民兵帮助美国打独立战争的事情都翻出来了，终于算是把这艘破船以10500美元的价格卖给了他。然后又让他开车带着自己和伊丽萨去当地的二手船市场上去买新船。
“其实我们可以花几百美元把船拖回去，然后去找人修理，我觉得有5000加元足够了，刚开了一次就损失三四万块钱太亏了，你这是在浪费钱！”伊丽萨对洪涛的处理办法不太认同。她觉得还有更好的办法。
“不不不，不是钱的问题，而是安全问题。这艘船太不吉利了，按照我们中国人的习惯，它和我不协调。可能别人去开就不会出事儿，但是我坚决不能再去碰它了，否则下回我还得去救你……不过要是多救几回也不错，你说是吧？”洪涛又抬出他那一套唯心论，这东西最管用，欧美人对信仰还是很尊重的。一旦涉及到个人信仰问题，大多数人都不会再去强求你做什么了，因为这边的信仰太多了，全世
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