架。思密达也有180架以上。
“你觉得,歼10和F-16相比,性能如何?”刘振华忽然问道。
“差一点。”王步安的回答非常含蓄。
差多少?
没有说。
反正差一点。
差十条街也可以说是差一点。
差一毫米也可以说是差一点。
事实上,这个差距,真的是不好描述。王步安的内心,是偏向于较大的差距。
不敢说差十条街。但是五条街肯定是有的。
或者说,歼10和F-16之间,相差了一个幻影2000。
一不小心,就戳到了歼10战斗机的某些痛处。
在巴铁的一次演习中,歼10战斗机被F-16战斗机吊打。弄了一个0:8的战果。
这件事,一直都羞于启齿。
然而,事实的的确确存在。
不管怎么说,F-15,F-16等战斗机,都是身经百战的存在。
每次战争,都可以根据实际的战斗情况,对战斗机做出调整。每一个衍生型号,都会比上一个型号进步一些。
日积月累的,F-16战斗机的性能自然是越来越好,越来越完善。
而我们的歼10,却是没有机会参与实战。
实战,才是最好的检验啊!
实战得来的经验,才是最宝贵的。
美帝的飞行员非常玩命,训练强度和训练经费,都是世界第一的。
我们却是要讲究安全第一,生怕出事。
此外,我们的训练经费也不足。很多飞行员的上天时间都不到1000小时。
只能说,歼10战斗机还有非常多的改善的余地。
幸好,现在的歼20,已经是可以接过歼10承担的作战任务了。
在解决了原材料和发动机的问题以后,歼20
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