则是用航空煤油烧出来的。
每个尖子飞行员的背后，都是千吨万吨的航空煤油啊！
如果是没有足够的飞行时间，怎么培养出最优秀的飞行员？
可是，飞行时间，是需要金钱，需要航空煤油来支撑的。此外，可能还得加上发动机的寿命。
很多发动机的寿命，也就是一两千个小时。或者几千小时。
之前的五架武直-9直升机，就是发动机彻底的报废了。需要更换新的。
问题是，发动机都是很贵的。
几乎占据了直升机总成本的三分之一以上。
发动机还不能带病工作。
否则，在空中出现问题，就会机毁人亡。
所以，以前的训练，是不可能满足每个人的需要的。
严格来说，是任何人的飞行时间，都是不够的。包括成小山自己这个团长在内。都是训练时间不足。
现在好了，摆脱了燃油的控制，那就是脱缰的野马，想怎么飞就怎么飞了。
每个人每天至少需要飞四个小时。除非是有病请假。
估计这个星期过去，整个团的小家伙，都得累趴下。以后见到直升机就想吐……
高空飞行，是非常消耗精力和体力的。每天4个小时，绝对是上限了。一年下来，如果风雨无阻，每天都训练的话，就是差不多1500小时了。完全是第一流的飞行员的训练标准了。从理论上来说，就是一年的时间，就能培养出一个最顶尖的飞行员。
每天有24小时，每架直升机每天可以训练6个飞行员。
换言之，就是一架直升机，一年就能培养出六个最优秀的飞行员。
整个陆航团，总共有三十七架直升机……
聂川亟不可待的说道：“王总工，根据总部命令，剩下的武直-9也将全部接受改造。你看有没有问题？”
王步安老老实实
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