提下。
即使中国人自己搞，他们也能够如同当年的麦道公司那样让中国人的大飞机项目下马。麦道能够行。他们这些比麦道更加有影响力的公司就更加行了。
可以说，他们涨价，或许就是为了进一步打击中国搞航空工业的积极性。
等到中国人嫌从国外进口飞机太贵的时候，肯定就会自己搞这个项目的研究。而中国基本上没有多少研发制造大飞机的经验以及设备。中国人要搞这个，肯定就得从国外引进技术吧？
要生产，就得从国外已经设备吧？这下玩意儿绝对不可能便宜得太多。
等到中国花费巨资搞好试验车间以及制造工厂，花费漫长的时间研制的快要成功的时候，波音公司跟空中科技公司的钱已经赚够了，然后他们可以说，哎呀，介于中国市场的重要性，我们经过向政府申请。同意对你们出口技术，或者降价出售飞机，为了培养你们中国人的制造经验。我们可以授权在你们中国进行组装调试我们的飞机，这样能够更方便地服务你们的中国的客户。
然后再对中国的一些贪官进行攻关，要女人给女人，要安排子女出国就安排出国，要钱给钱。到时候，那些贪官肯定就得说。哎呀，自己搞不如买。买不如租，现在是国际化时代，全球经济都是一体化了，欧美的，也就是咱们的嘛，何必非得咱们自己去生产呢？
看看咱们搞了多少年，拿出了什么成果？
还没有研究成功就已经落后了，搞出来如何有市场？而且这个还需要持续地投入更多的钱继续研究，这明显就是浪费自己嘛！
看看人家美国人多好，欧洲人多好？
价格给咱们降低了百分之二十呢，这是咱们这些个领导往他们国家跑了无数次，经历过无数次艰辛谈判才取得的成果，咱们得珍惜这些成果……
这样一来，中国砸入了巨额研究经费的项目还真的就很有可能再次下马，然后，中国花费巨大的资金
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