势，可是比较起第一天夜里来，德国飞机与美国飞机的比例已经缩小，战斗也更加轻松。
这一次198架美国飞机飞回冰岛的只有107架，换句话说，冰岛的美国轰炸机部队在两天之内就被击落了175架B-17轰炸机。即便是财大气粗的美国陆军航空兵，也对这种无法承受的损失，感到绝望起来。
如果他们知道第二天他们只偶然炸断了一截通往矿山的铁路和中转小站，其余的投弹都只能算是无效的。那么美国陆军航空兵的高级将领们一定会气得跳脚骂娘，因为飞机上的差距，任何白天试图侦查挪威的英美飞机都会被德国Ta-152战斗机拦截，所以美国和英国只能根据旧地图和粗略导航胡乱轰炸，再加上德国地面灯光的有意干扰，能命中一截铁路和小站，已经算是运气爆棚了。
连续两天的高空轰炸，美国对挪威的铁矿石生产干扰虽然起到了一定的效果，却也付出了惨重的代价。德国钢铁产量受到威胁，原本高速运转的战争机器出现了卡顿。
施佩尔精心设计调试出来的最大产能利用计划被略微打乱，导致这个月德国原本会开启的新航母建造计划被迫搁置，这个德国工业管理超人经过几天的努力，才让重要的德国战斗机坦克的生产计划没有被这两天的袭击打乱掉。
在第二个夜晚结束的时候，美国的20架战斗机和70架补充来的B-17轰炸机飞到了冰岛盟军机场，这一次补充让盟军在冰岛的飞机数量略有回升。损失了一半的飞机数量回升到了200架。
可惜的是，第三天傍晚来临的时候，美国陆航指挥官们被他们巨大的损失吓到了，决定临时取消当天夜间的轰炸计划——阻止他们行动的另一个原因是，挪威反抗组织在经历了一场浩劫之后，终于有一个谍报站恢复了运转，他们把一份宝贵的情报传递回了冰岛：赶快停止轰炸！你们什么都没击中！
这份情报经过了反复的核实，最终美国人虽然依旧不相信情
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