无法通过车票收入偿还债务和为投资者提供满意的回报。现在，同样的情况又出现在美国了。自1848年至今，美国的铁路投资一直处于**，不到10年就已经修建了超过12000英里的铁路。已经约等于全世界其他国家拥有铁路的总和了。而这些铁路的投资，却是来源于英国的……”
“恩格斯先生。你的意思是英国人出钱帮美国人修铁路？”提问的是内阁左相左宗棠。
以往内阁和产业促进总会一直是井水不犯河水大明的内阁好像是个小政府，官办企业和经济调控不归内阁。而产业促进总会有点像后世社会主义国家的国资委和国家发改委，说是经济内阁也不为过。
在江南士子风波和三府两省大选之后，左宗棠和内阁显然对经济更加关心，主动提出要求参与产业促进总会的事情。于是，内阁的丞相和阁僚，现在都可以参加产业促进总会的会议了。
恩格斯解释道：“是的，美国铁路的投资主要来源于英国，所以现在由于美国铁路公司无力偿还债务所引起的危机已经开始波及英国了。”
朱济世听得连连摇头，明眼人都知道。美国就是英国世界霸权的潜在威胁着之一！而且很可能是最大的威胁！可是英国的资本家，却将大量从本国劳动人民头上剥削来的血汗钱。拿去帮美国人修铁路……最后还做了个蚀本生意，让危机波及到了英国和欧洲。而且，看起来很快会波及到大明了。
“他们为什么要这么做？有什么好处？”
朱济世嘟囔着说。他现在已经够烦心的，没想到又摊上一场经济危机，真不知道这场危机什么时候是个头？
恩格斯思索了一下，道：“好处嘛……就是这几年美国采取的相对较低的关税吧？美国修建铁路的钢铁大多是英国生产的，而且英国的工业品也在美国极为畅销。不过就英美之间的资金流动来说，情况应该是英国将工业品运往美国，换取美国的棉花、烟草、小麦和……债券。”
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理