第一百三十七章 南海大发展（2 / 3）

北调，堪比西气东输，堪比在喜马拉雅山炸开一个风口，……

相较于南沙、西沙和东沙，中沙有其独特的优势：

首先，中沙的地理位置好，大致在南海地理位置中间，被另外三沙拱卫，是南海的重要战略要冲；

其次，中沙面积大，大环礁东东北-西南长轴140公里，西北-东南短轴60公里，总面积近万平方公里，有海南岛的三分之一到四分之一；

第三，中沙填海造田可行性强，因为水浅，最浅只有9米，最深也不过26米；

第四，中沙是个天然的海底世界乐园，各种珊瑚礁啊，各种热带鱼啊，让人目不暇接；

第五，中沙造陆能辐射整个南海，对西沙和南沙的开发起到推动作用。

可以这么说，要想把南海诸岛打造成一个类似于马尔代夫的旅游胜地，中沙填海造陆是必须的。

当然，中沙填海造陆不是一件容易的事，困难重重。目前正处于论证阶段，支持者有之，反对者有之。支持者的论据主要就是如上面列举的五条，反对者的论据也很丰富，比如说劳民伤财，破坏环境，等等。想当初，三峡工程论证了几十年了，中沙大环礁填海造陆估计一时半会是没有什么结果。不过，历史的必然性摆在那呢，我们相信总有一天中沙填海工程会上马。我们中沙填海也不是把整个大环礁给填实了，而是有选择性的填，就像迪拜的棕榈岛，一部分水域一部分岛，岛与岛之间填出道路，完整整的一个人造之城。中沙大环礁面积近万平方公里，我们只要填出个300平方公里，就能容纳百万人口，一个响当当的都市了，堪比“海上迪拜”啊。至于海底环境保护这一块，我们可以通过先进的科学技术来保护，比如说我们现在已经掌握了人工培育珊瑚技术。

虽然中沙填海工程还处于论证阶段，但是西沙、南沙和东沙实打实的已经在开建了，该填海的填海，该搭桥的搭桥，该美化的美化，酒店设施，马路