上从战场上缴获的苏联人的oeps系列的系统,成功地开发出来了一款新的光电雷达!
这种光电雷达,使用了西欧的先进技术,探测距离可以达到八十公里,超过了苏-27的五十公里,成像会投影在机内的显示屏上或者平显上,让战机在静默飞行中保持着对周围空域的掌握。
火控研制队伍,也在积极地将这种系统进行整合,留给成飞的时间,不是用年,用月,用天,而是用秒来计算的!
眼睛通红,头晕脑胀,他们依旧在坚持着,这次,成飞绝对不能输,而且要赢得漂亮!
时间在很快地过去,终于,赶在约定的对抗演练的三天前,所有的系统,都已经捣鼓好了,整机状态良好,虽然已经是下午三点多,还是决定进行一次试飞。
试飞的飞行员,依旧是雷强,其实,在国内,试飞员并不是某个飞机研究所的,而是律属于国家的,他们是国家培养的试飞员,不过,这些试飞员从十号工程立项的时候,就同步地介入了飞机的研制,提出了很多的宝贵意见,所以,对于十号工程,他们也是非常期待可以继续研制下去的。
而雷强,飞过国内外的多种型号的战机,不仅仅飞过巴基斯坦的f-16,也曾经在英国飞过他们装备的f-16,飞行经验丰富,虽然没有真正的上过战场,也是这次成飞出征的首将了。
现在,看到了这架外形已经跟前几架不同的004号试验机,雷强也是心中激动,进气道的隔板没有了,变成了鼓包,机鼻的前端,加装了光电设备,尾部的发动机的喷口形状也有所变化,这已经是一架脱胎换骨的战机了!
跨进座舱,雷强平静了心情,做着起飞前的各种准备。
关闭座舱盖,打开各个电门,启动发动机,尾部的轰鸣声随之而来。
跟塔台通信,雷强松开了刹车。
尾部的f110发动机,冒出炽热的火焰,推动着战机,在跑道上飞快地滑
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