服服地过曰子了。至于说这些钱花完了怎么办，那是轻化厅艹心的事情，在邱庆洋任上，这些钱是花不完的。
林振华对于花340万买下浔自，一点都不觉得心疼。他当然可以再和轻化厅谈谈价钱，省下几十万，但他知道，这样做的结果，是让自己失去道德上的优势，在轻化厅留下一个不识大局的恶劣印象，这对于他未来的发展是非常不利的。
浔自厂的厂房、设备等等，肯定值不了这么多钱，但浔自这1000多亩地，是完全免费的，在评估的时候压根就没计算价值。
浔自的位置是在浔阳市郊，现在还比较偏僻，但过不了几年，周围就会繁华起来。林振华相信，到那时候，光这块地皮的价值，也不止他支付的340万了。1982年的时候，无论是政斧还是企业，都不知道地皮的价值，但林振华是知道的。他如果现在不赶紧把地皮拿下，等政斧回过味来，再想拿这样大的地，可就比登天还难了。
在林振华接收的资产中，还有2万辆滞销的自行车，都整整齐齐地码放在仓库里。自行车的出厂价是80块钱，这些车占用了浔自160万的流动资金，是浔自垮台的关键原因。林振华接收它们的时候，是按40块钱一辆拿下的，因为邱庆洋也承认，这些自行车都存在着质量缺陷，从而导致了严重的滞销。
林振华没有时间去看这些自行车，不过他相信，总能找到一个办法，把这些自行车的价值挖掘出来。实在不行，全拆散了改成轮椅，拿出本山大叔卖拐的精神，还愁销售不出去？
资产的接收都不是什么困难，这次兼并中最大的难点，是浔自这300名工人的身份问题。
按着林振华的想法，皮之不存，毛之焉附，邱庆洋已经带着领导人滚到城里的一幢小楼里组建流亡政斧去了，这300工人难道也跟着去？现在工人们在汉华的生产线上干得热火朝天，何不直接全部转变身份，归入汉华公司的编制里就得了？
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