进行投资，所以只能由我自己掏腰包，不过接下来即将说的，应该会有许多人感兴趣。
还在为射商业卫星成本太高而烦恼吗？看看这个，我公司研制出的可回收商业火箭，它的构想和设计已经在实验室里完成，接下来将会进行真正的实验。
等到完成回收，我的spacex公司将会上市，预计未来可以把火箭射成本，降低到现在的五分之一左右……”
记者们听他侃侃而谈，没有多少人当真，因为就目前来说，spacex公司甚至没有将火箭成功射到太空中的经验。
他们并不知道今天这场演讲，会对未来人类社会产生多大的影响，如今连韩宣自己也不知道，他只是成功被埃隆-马斯克的宏伟计划影响了。
关于探索宇宙的话题，并没有持续多久，接下来韩宣又对新能源汽做了番推销，二十年后成功换代现有燃油汽车的想法很棒，许多投资者对电动汽车的兴趣，比对火箭大多了。
这会是个无比庞大的市场，理论上来说，它完全能够取代现有的汽车市场，不过真正实施推广难度非常大，除非可以让国家和绝大多数商人，放弃支持现有的石油和汽车体系，不然汽车全部电动化只是个美好的梦想而已。
目光敏锐的投资者们觉察到，美国石油含量众多，电动汽车触动到了太多人的利益，所以只是心动一会儿，就在心里为这个项目判了死刑。
他们能看懂的事，韩宣也能看到，以一个人的力量跟那些人为敌，这种做法并不明智，但如今世界汽车、石油市场，并不是一块整体。
石油含量丰富的国家，源源不断从贫油国获取众多利润，电动汽车可以减少贫油国对石油的依赖，诸如日本、韩国、华夏、印度等等都是潜在消费大国。
欧洲国家只有俄罗斯是石油输出大国，欧洲大部分达国家，对石油的需求量巨大，而且本身的石油储量和开采量并不多，假如找到能够完美取代石油的新
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