启平曾找过梅钢，希望梅钢能接手市钢，梅钢拒绝了。照之后发生的事情来看，倒不是说梅钢没有接手市钢的心思，只是当时梅钢二厂刚刚建成，总体规模还小，新浦钢厂还在筹划之中，梅钢当时消化市钢的难度很大。不过，倘若市钢危机发生拖后一两年，梅钢绝对会阻止省钢进入东华的……”
梁荣俊这番话说得很明白：天益集团将来想接手省钢，沈淮与梅钢将是他们最大的障碍；而沈淮今天必然也是看到他们对省钢有野心，才会有这样的态度。
然而戚靖瑶看梁荣俊的眼神将信将疑，她一直怀疑梁荣俊与沈淮私下有接触，新津钢铁项目却又不得不依重此人，也是叫他们纠结的一件事。
站在市政斧大楼谈了这么久，也没有谈出什么名目来，梁荣俊也让司机将车开过来，与戴毅、戚靖瑶告别，坐上车里，他又禁不住的想起沈淮刚才一边上车一边转头看来的一眼里似有深意。
梁荣俊抬手让司机开车，他闭上眼睛再去细思沈淮今天的反应，不得不说，沈淮有些话说得正中痛处，无论是资华实业，还是背后的天益集团、金石融信，除了能提供资金支持外，确实不能为省钢提供更多的资源，不能算是好的合作者，更何况隐藏在资华实业背后的这些人狼行天下，都是吃肉的。
只是，在当前金融紧缩的环境下，在增发融资方案实施之后，资华实业再携融信银行的支持，手里有可能掌握五六十亿的现金，这就足以将省钢内部那一点微弱的反对声音碾压得粉碎。
九七年，淮海全省新增银行贷款不过一百二十亿，任何一家企业，手里掌握五六十亿的资金，在淮海省内就足以横着走了。
沈淮这几年在省内的影响力这么大，隐形地位这么高，刚才他在会上跟陈宝齐针锋相对，不叫人觉得有丝毫的突兀，不就是沈淮依赖大量的资金注入，造就今曰规模的梅钢吗？
无论是嵛津高速、新津港启动建设是不是有违资源合理布置的
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