产线，而汽车生产的大头则是被安排到了福特公司。虽然老亨利福特是个反战分子，但面对着世界形势的变化，爱国的热忱和集团的利益考虑，他并没有在此事上多纠缠。
陆虎公司还购进了福特公司的一条生产客车的生产线和相关技术，一倒手，那些生产技术和管理经验就转移到了华夏去了。
先锋军的车辆无论是轿车还是卡车，都有基地制造的军用车辆来支撑，其他方面的车辆比如公共汽车的制造水平反而是很简陋。依旧是使用卡车的底盘，配上手工打造出来的车厢，拼凑而成。存在了不少的隐患，所以孟享才开始试着引进的德国人和美国人的生产线来重新设计安排。
此时华夏的汽车工业已经初步建设了起来。除了济南很早成立的大众汽车公司外，在北平地区，另一条汽车生产线刚刚落成。那些京津地区的有钱人更喜欢那种大气的轿车，一条半手工打造的精品轿车生产线就被安置在那里。桥车的名字都被取好了，青云。
这个青云直上的好彩头，配上锃明发亮的黑色车身，加上融合了多款高级桥车的外形以及孟享记忆中的一点指点，一面世就得到了众人的追捧。第一批的一百辆一售而空。其中一半多是流向国统区。在渝城的富人不少，奢侈品的消耗很高。就像后世一样，奢侈品的消费不是按照一般的人均经济水平来衡量的。
新引入的客车生产厂，初步是设立在济南，采用的是德国人的技术。而下一步将在西安地区附近建造第三座汽车生产厂。厂址定位偏向了宝鸡那边，也是为了避免以后影响西安城的扩建和发展。规划建成的厂区很大，以后不仅要生产客车，主要的还是要生产吉普车。在西部地区一些地方，需要的是更大功率，而不仅仅是省油。所以一些地方，可多功能使用的吉普车更加适合。
华夏产的吉普车自然不叫吉普了，孟享直接为那些军车取名为悍马。民用的吉普车叫做汗马。而西安汽车制造厂生产的那些卡车，则是叫做
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