“可是这又怎么样呢？”徐正祥问，“就算是私人港口，那也只能运苹果，那又有什么用呢？政府肯定会规定死的，要拓展没这么容易。难道用来走私吗？走私虽然很好赚，但是风险也大，做小了没什么钱赚，做大了会被抓起来。”
“谁说要走私了！”张利国说，“当然走私也可以干，这年头就没有港口不走私的，利润那么高……但主要的利润来源不是这儿。只要有了建港口的许可，那就可以大干快上，把港口建设的远超出口苹果的需要。出口贸易越来越热，港口扩建是迟早的事情，既然已经有一个现成的港口现成的设备，那为什么不利用起来呢？另外再建，岂不是重复建设劳民伤财？”
原来是这样的打算！一个可以出口的私人港口，想一想都令人热血沸腾。在出口贸易中，一个港口的重要性有多大，那是怎么强调都不为过的。可以自由安排出货时间，可以安排别人的出货时间，还可以知道各公司的外贸情况，当然，还可以走私。
“但是能做外贸的港口，政府不会让私人控制吧？”徐正祥问，“肯定要收归国有。”
“是啊，肯定要收归国有，但是要给多少钱？如果黄文斌提出，我愿意把港口无偿送给国家，只要让我承包二十年运营权。政府怎么会不答应呢？”张利国说，“二十年啊……当然了，政府经常翻脸不认人，过几年看着承包港口好赚，说不定就下个文件把港口收回来了。不过外贸这么蓬勃发展，只要两年就可以把本钱收回来，剩下多少年都是赚的。更不要说借着这几年十几年的功夫，他能够以港口为依托，做多少大生意，赚多少大钱。”
“原来黄文斌打的是这个主意！”徐正祥这才恍然大悟。
“也未必，黄文斌这个人，做事一向天马行空，也许他的计划比我想的更加精妙更加能赚钱。他背后有丁六根的支持，又有缅甸那边的关系，说不定能够搞出什么大生意来。我能够想到的，就是一个港口的二十年运营权而
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