竞标结束前一刻钟，仅3家公司尚未递交标书
数百人的礼堂，交了标书的公司代表，就像是刚刚交卷的学生似的，亢奋的说着话，声音有大有小，吵杂的厉害。
标书都交上去了，是死是活都无可更改了，心情轻松，前面分泌的肾上腺素，自然变成了兴奋的源泉。
BP公司的杜卡特也是兴奋的一员。这一次，BP全面竞标阿塞拜疆的11块油田，耗费的人力物力不可计数，光是为了疏通关系，就专门请了四名英国工党的影子内阁成员。除此以外，他们还和土耳其、美国等国商讨建设里海石油管道的可能，因此牵动整个亚洲的外交活动。这样规模的竞标活动，在BP的历史上都是不多见的。
身为高级总监的杜卡特，在庞大的英国石油公司集团内，排名远在百名开外，能够主持如此重要的阿塞拜疆油田项目，既是机缘巧合，亦是厚积而薄发，杜卡特有足够的理由去兴奋。
当然，最终目的还是要尽可能多的获得油田，以及油田的股份。
对于后者，杜卡特自问做的很好，对于前者，他其实也没有太多的把握，当标书交上去的一刻起，他的工作就算是完成了。阿利耶夫虽然向工党的影子内阁成员有所许诺，但杜卡特用自己断掉的瘸腿想也知道，阿利耶夫肯定会给壳牌、埃克森等公司类似的许诺。
这是不公平下的公平。
杜卡特最后能做的，就是在公司董事会，以及公司团给定的价格区间内，圈定标书的具体出价，然后递交标书。
不似大华实业，BP同时竞标11个油田是集体行为，杜卡特必须征得各方的同意，达成统一以后，才能撰写标书。因此，价格等重要因素，早在一天以前，就已确定了，他在竞标时所能做的，也就是控制投递标书的时间罢了。
最后一刻钟，在杜卡特看来，标书已经很难修改了。这可不是简单的填字游戏，价格和分成比例的不同，会改变里
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