第四百九十四章 十分之一的碳纤维（1 / 8）

21世纪的年轻人，只要稍稍留心一下市面上的产品，没有不知道碳纤维的。

最贵的体育用品十有**能和碳纤维扯上关系，自行车、网球拍、高尔夫球杆、钓鱼竿、冲浪板、棒球棒、弓箭、球鞋底、登山杖……但凡是讲究高强度，高模量和轻重量的装备，最好的一定是用碳纤维来做的，多出来的抗腐蚀性能算是额外赠送。曾经的王者铝合金在面对碳纤维的时候，得被甩出八条街都不止，要是谁还用铝合金材质的产品伪装高贵，立刻回敬“弱爆了”是最恰当不过的。唯一制约碳纤维发展的，只是高价格和低产能了。

这一点在1993年就表现的更加明显了。东丽公司出品的T300碳纤维，此时要卖3万日元每公斤，其昂贵的程度别说是中国人用了，日本人都用不起。此时，世界上碳纤维的生产大国是日本，年产不到8000吨，而消费大国是美国。

即便是狗大户一样的美国人，也做不到随意使用碳纤维。除了消费量不到2%的军事领域之外，美国的航天计划和波音公司的飞机，是碳纤维的主要销售目标。

尽管生产总值不高，但碳纤维的前途光明是所有人都看在眼里的。

如果说单晶硅是20世纪末期最重要的材料，那碳纤维就是传统行业最重要的材料。汽车工业，电力行业，建筑行业，电子工业，化学工业……随便翻开现代行业手册，少有几个行业是碳纤维不能改变的。

要是拍一部科幻片，将碳纤维当作城市的主要材料绝对不会出错。未来的驴大户要是有足够多的前，用碳纤维造一座几千米高的楼，理论上是毫无问题。同样往下挖个几千米，多半也要用碳纤维做支撑。

70年代的科学界对碳纤维的未来就很清晰了，但是，直到90年代初，工业界对碳纤维的未来才有了统一的认识，这是因为90年代初，碳纤维才终于大量工业化了。

然而，除了科学界和相关的工业界人士，90年代