宣传部长富强和靳祥东出自同门，都是在这位老领导的帮助下走上领导干部岗位的，富强今年44岁，在宣传部长的位置已经干满了4年时间。铁路企业与地方政府不同，地方政府的组织部长和宣传部长一般都是进入市县常委的，职务高于一般的副市长或副县长，而铁路企业组织部和宣传部只是党委领导下的一个工作部门，桐水铁路分局的组织部长和宣传部长都是正科级干部，与副分局长相比还差了一个级别，组宣部长提拔的途径一般是提拔为分局党委副书记或纪委书记。
富强在宣传部长的位置一干就是4年，无论是资历或是工作业绩都已经达到了提拔的条件，但是，分局党委的副职就那么几个位置，而且组织部长无论各个方面的条件都不比他差，排名也在他的前面，就算有了位置也轮不到他，他十分渴望迈入副处级这个门槛。
靳祥东想要转任古河站的站长，这让他看到了希望。古河站党委书记虽然不是分局领导，却也是扎扎实实的副处级岗位，如果靳祥东成功转任古河站长，那么古河站党委书记的位置他还是十分有竞争力的，老领导也说了，他们两人的事情可以一起运作，靳祥东的事情成了，他的事情也就基本成了，如果靳祥东的事情不成，他也就没有希望了。
两人私下里凑到一起研究分析了一番，认为靳祥东无论经历、经验、政绩和级别最具竞争力，私下里便积极运作了起来，因为古河站党政正职的使用由桐水铁路分局掌握，他们攻关的主要对象是分局党政主要领导，当然。也会通过路局领导与分局沟通或打招呼，也取得了一定的成效。
就在事情向着他们所希望的那样发展时，传出了如果古河站实现连续安全生产1000天。常部长将亲临古河站为他们庆功的消息，随后。在桐水铁路分局组织和人事部门都不知情的情况下，肖远航突然进京参加部党校的青年干部培训班，这让靳祥东和富强一下子紧张了起来。
两紧急凑到一起对形势
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