军一个轰炸机大队进驻塔吉克，想办法在阿富汗和乌兹别克交界的巴尔赫省弄个无线电塔，指引空军对苏阿公路每日都进行袭扰轰炸，截断苏军的补给通道。”
见到本阿齐兹等人都等在边上，杨秋不想耽误太久，让刘明诏回码头按照他的方案发给国内参考，并加派士官帮纳迪尔沙培训士兵，总之必须拖到8月底吃下这块肥肉。
刘明诏走后，马奎开始为他介绍油田发展。得益于控制纳土纳，总算能确保马六甲海峡安全，所以他决定用4年时间将这里的产能逐步提高到500万吨。为配合运输还一口气向国内几家厂下了12艘大型油轮的订单，确保支撑起这么大的运输量。当然，他也担忧霍尔木兹海峡的英军，毕竟产能过百万后就属于战略资源，难保人家不动心。
霍尔木兹海峡的安全的确存在很大问题，所以杨秋才急于拉拢真纳并进军阿富汗。但这些都是辅助手段，真要干扰这个地区只有海峡对面的伊朗能办到。“不知道巴列维多大了。”杨秋暗暗想着。其实他构思的未来亚洲防御线已经初见端倪，只是宋子清他们还领悟不到其中的要害。纳土纳是为马六甲通道，阿富汗是为波斯和未来巴基斯坦通道，如果能争取到波斯，就能从侧翼夺取霍尔姆斯海峡。
不过即使暂时拿不到霍尔木兹海峡也不用太担忧，正热闹的喀布尔已经证明，二战欧美采用的空中补给方式中国同样可以用，而且因为有资料机拔高，不仅不会比别人差反而将大大超过同时代水平！比如国内已经开始大批量制造750马力双野马发动机，周厚坤他们都已经开始研究14缸1200马力和18缸2000马力后续型号。从他们的来电看，突破1200马力也就是这两年内。一旦发动机提升到1200马力，就意味着现代空军建设步入高速车道。大名鼎鼎的B17、B24等等名机使用的都是这个级别。
从距离最近的新疆喀什到利雅得也才3000公里，双发的C47减少载重增加半吨燃
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