@@@@@戴雨农开始找关系接近南洋民党准备坑人时，杨度也为迁都和修宪全国各地跑，等回到南京时五年一度的国社全国代表大会已经在郑州召开，于是又马不停蹄赶往郑州向杨秋汇报事情进展。
郑州现在已经是名符其实的铁路枢纽中心，京汉线、陇海线、郑太线和修建中的郑济线（郑州至济南）汇聚一地，加上黄河水道近在咫尺，中原古城焕发出勃勃生机。
除四通八达的铁路，民国14年来河南也发生了翻天覆地的变化。首先是人口从民国初年的3000万下降至现在的不足2400万，程城法案后的9年里有近600余万人口被疏散移民至北海、新疆、喀什等8个边疆省份，成为与河北、山东和江苏并列的移民大省。其次是中原大地首次出现烟囱林立的工业盛景。通过国有郑州工业集团的带动，利用铁路水道和煤铁等资源，迅速建立起类似汉阳工业集团那样的综合型大型集团公司。采用分包和工业部制定的标准件要求，将大量低端配件发包给周边私营工厂，将中原工业逐步拉动起来。
杨度刚下车，就见前面被士兵封锁，趁开会休息间隙詹天佑正围着一辆没烟囱的火车打转。
“见过眷诚先生。”
“是皙子，你可总算来了。上午开会时副总统还问到呢。”詹天佑虽然不问政治，但最近沸沸扬扬的迁都之风还是了解的，也知道是杨秋刻意让杨度放风鼓吹。
杨度第一次见到没烟囱的火车，询问后才知道。原来这是郑州火车厂的新产品，使用柴油内燃机作动力的新式机车。发动机来自莱茵兰计划中德国为马肯森级战列巡洋舰研制的大型船用柴油机，汉阳发动机厂不仅仿造成功还和德国工程师一起对其进行了改进，动力比原型号增强两成。但因为海军暂时不考虑内燃机，为储备技术维持低速生产所以就和郑州集团一起将其装在火车上。
内燃机车的优点是体积小，启动速度快。新机车时速可达每小时60公
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