，从运动线路看，这支部队很可能是要交给高尔察克领导了。”
“这么说，西线要结束了？”蔡锷不愧是优秀将领，从俄国内战陡然激烈就分析出欧战即将落幕。蒋作宾点点头：“岳司令拿下梅斯杀进洛林后，英法美三国也开始猛攻索姆河沿线，目前距离法比边境已经不到100公里。情报显示德国国内反战情绪非常高，出现了很多地下组织，加上上半年欧洲粮荒情况非常严重，总参谋部预测战争很可能在年底前结束。所以总司令已经做出指示，等捷克军团抵达乌拉尔后就立刻撤回伊尔库茨克以西的全部军队，俄国内战我们绝不沾手。而且我还听说，他已经责成总谋部已经制定战后复原和裁军计划了。”
蔡锷默默点头。大半年焦心忧虑，数十万将士日夜枕戈，终于将大半个乌拉尔以东地区能拆除的工业设施基本拆完，还带回数万高级工人和各类专家，至于书籍和金银珠宝更是数不胜数，可以说俄国数百年在乌拉尔以东的心血几乎全毁，也难怪高尔察克一回来就要求民国立刻从俄国境内撤军。对民国来说此次收获是比巨大的财富，但要将财富传化为生产力却需要好几年时间磨合，所以也是时候修生养息一段时间了。
两人上车后并没有直接会司令部，而是向原哈尔滨中东铁路局驶去。这里现在是东北哈尔滨机车厂。目前这里的工作不是造火车，而是将军队从俄国缴获带回来的两千余辆火车进行改装。由于西伯利亚铁路采用法国1.524米规制，而民国采用的德国标准1.435米重轨，所以火车不能直接通用，必须改装轮距才行。但改装轮距又是件格外麻烦的事情，尤其是车头部分更需要更换大量零件，以目前机车厂的技术能力和工人数量计算，要全部改装完差不多要一年时间。虽说速度慢，但好歹是能利用起来，通过这种改装厂里也能培养大量新工人。何况西南铁路干线即将于1920年初全部完工，对火车的需求比钢铁不足还严重。目前国内只有郑州、奉天、安庆和哈尔滨四家
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