雪云压顶,寒风呼啸。
荒凉的西伯利亚原野已经完全被白雪覆盖,天空没有飞鸟,湖水结成冰块,透过玻璃窗向外望去,甚至找不到任何活动的生物。艰苦的严冬已经开始,必须要到明年4月才会逐步复苏。所以对任何人来说,这都是段难熬的季节,就连拥有厚厚装甲的列车内,都必须将蒸汽管铺满车厢以确保内部温暖。从青岛外海打捞出的舰用高压锅炉开始发挥作用,往复式蒸汽机发出阵阵轰鸣,推动上百吨重的钢铁巨兽以每小时25公里的速度徐徐前进。安装在车头的雪铲紧贴钢轨,将积雪推向两边,以便让跟在后面的5辆运兵火车安全通过。
暴露在外,同样是打捞重新利用的四门76毫米舰炮已经套上厚厚炮衣,机枪和速射炮射击孔全被封闭,炮兵们紧挨着热蒸汽管围坐聊天,连姜泰和胡老三也找来象棋打发时间。旁边前年从国防大学炮兵科毕业的孔庆桂怀揣暖壶看得津津有味,这位信阳大战时给杨秋当过几天临时秘书,却被训了顿浮躁的中尉现在已经是铁道大队7号车车长,按级别相当于一个加强炮兵连的连长。虽然比不上同科毕业如今在欧洲都小有名气的颜佑冰少校,但中日战争和欧战让他们这批学员都迅速成长起来,成为了炮兵部队的中坚力量。但唯有南方人怕冷的习性却怎么也改不掉,即使车厢内温度在零度以上,他依然是暖壶不离手。
西线部队肯定回不来,东线5个师也有任务,虽然国内还有十几个主力师,但日本和朝鲜始终让国防军上下不敢掉以轻心。所以为了应对北方,总参谋部特意把长期驻扎在西康和西藏的第16独立高原旅调了回来。和后编部队不同,第16独立旅国防军最老的部队之一,也是追随杨秋最早的部队,为确保西藏安全常年戍卫边疆。随着这几年充实了很多士官,又连续几年进行高原剿匪行动后,不仅改为四团大旅编制,还按照杨秋的大纲逐步摸索出一套高原作战经验,和17热带丛林旅、18山地旅、海军两栖陆战团一起,成为
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