莱史东说。
……
就像史高治预计的那样，还没到第三天，伍德盖德爵士就又一次的上门来了。这一次要谈一些具体的事情了，所以接待他的是葛莱史东。
“麦克唐纳先生，我们希望能通过你们订购400条货轮，其中的100条是使用高速蒸汽机的快速货轮，其他的是普通速度的货轮……”在鸭堡宽敞明亮的会客厅里，双方开始了谈判。
英国人订购100条低使用寿命的高速货轮和300条低使用寿命的低速货轮，这种订购方式实际上是上了史高治的圈套。在英国人的经验中，只要有军舰护航，商船队即使慢一点，也不会有太大的损失，虽然PQ77船队在某个晚上损失惨重，但是这个个例并没有让英国人太警惕。而事实上U-92的这次成功的确是有相当的偶然性的。
所以英国人觉得，既然慢速版的夏洛克货船建造起来还要稍微快一点（因为发动机的供应更充足），价格也更低，经济性也更好，那么当然应该订购更多的慢速版的，当然快速版的也要订购一些，毕竟现在护航舰只的数量有限，有些顾不过来，这些速度更快的货船可以不依赖于护航，及时单独航行，也能有不低的生存率，这当然很好，至少在护航舰只数量足够之前可以用来救救急。
然而，有一种战术却是可以很完美的对抗护航编队的。等英国人将护航的驱逐舰准备好了之后，史高治就会让德国人掌握这样的战术，然后让英国人手里的那些低速货船全部变成德国人的靶子，然后，英国人就得再次向自己订购新的，高速版本的货船了。这几乎就等于是人为的让货船的需求量翻了一倍。在这个生意中，麦克唐纳财团能够赚到的钱也就翻了一倍，而英国也会因此更加的衰弱，更加的依赖于麦克唐纳的资金链，也就更无法拒绝麦克唐纳的一些要求。
双方的谈判很快就达成了一致，麦克唐纳向英国人购买了一部分的债券，英国人用苏伊士运河的收益作为偿还
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