中国官员就将这些人雇佣过来，交给我们带到美国去，我们送来的货物中有一部分就是交给那个官员的佣金。
这些中国人上船后就被直接关进了货舱里。我前面提到过了，我们的船是一条货船，根本就没有客舱，所有的人都被直接塞进货舱里，小小的货舱里挤满了人，我估计至少有四百多人被塞进了那个不大的货舱。在那里，每个人能够拥有的平均的面积都不到一个平方米。到了晚上，他们甚至都没有地方躺下去。所以，他们只能轮流睡觉，一部分人睡觉，一部分人就得站着或者蹲着。我看过的一些故事里提到的运奴船就是这样的。
在另一个货舱里，我们装上了一些食物和饮用水。说老实话，依照四百个人的标准，这些食物和饮用水都是不够的。不过事实上当我们最终到达美国的时候，食物居然还有富余。因为大部分的中国人都死在半路上了。上帝啊，我愿意向您忏悔，这些人的死，我也有责任。
当天下午，我们就出海了。那些中国人中很多都没有坐过船，出海之后，船只一摇晃，他们就都晕船了，吐得满船仓都是。不过，我们并没有去清理船舱，你知道，船舱里挤满了人，根本就没有做清洁的空间。而且四百多人挤在那里面所散发出来的气味，那真是，只要走近货舱的顶门，就像是走近了一个粪坑一样，闻一闻就为让人难以忍受。我当时就想，那些被困在下面货舱里的中国佬，怎么承受得了呢？他们可别闹出什么疾病出来。
然而这时候已经接近夏天了，船在海上被太阳晒得滚烫的，货舱里的温度在这个时候会高的吓人。我们平时在这样的条件下去到货舱里干活，一般都不会超过半个小时，否则就会出现中暑的症状。而现在，那些中国人被关在里面，很可能会出现大面积的中暑。船医罗德里格斯先生要求立刻将那些中国人放到甲板上面来，要不然就会出现大面积的死亡。但是那个叫做比尔陈的中国翻译却坚决不同意。最后他告诉了我们实情，那些中国人并不是被
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