少东西啊，这样的常场面前无古人那是肯定的了，以后的来者估计也希望不大，过了今天怕是就再也看不上了。
这边两三百人在几个会议室里聊着、议论着，气氛十分的热烈，那边的高速出口外也开始热闹上了。
国人喜欢凑热闹有很悠久的历史，哪儿人多往哪儿去，什么新鲜看什么，只要有交警封路管制交通，这一路上肯定少不了围观群众。
七十多台的车队刚刚下了高速，一边因为交通管制被拦下来的车主们就都不抱怨了，看看车队最后边那三台拉着大木头船的平板，那玩意儿晃晃悠悠的快把整个路面都占满了，自己上去是没地方走啊。
有好事的还打电话给人说他的见闻，那车队有多么的长，车上架了多少的钢架子，架着的船有多么的大。甚至有些没什么要紧事的人，还在解除交通管制后就跟着前面的车队走下去，想要看看这些车到底是往哪去的，车上拉的那些船究竟要干什么。
因为有那几艘古船，行进的速度就放慢了许多，车队缓缓而行，虽说是一路上都交通管制了，也用了近一个小时之后才到达唐韵研发中心。
研发中心这边早已经万事俱备了，所有的工作人员全部都动了起来，负责卸货的招呼着吊车叉车来来往往，负责引路的按照集装箱的编号引导着叉车去到该去的地方，几台拉着古船的大平板则是被引到了船舶资料中心大门前。
整个研发中心一下子就变得无比热闹起来，人来车往的彼此穿梭着，简直比当初建设时候的工地还要忙碌拥挤，七十台运输车从上午十点半开始卸车，直到下午三点才算是全部完工。
准备工作就绪之后，就要开始清点统计造册，并且进行分类和挑选展品了。
展示中心里聚集了百多位专业人士，其中有不少还是德高望重的老专家，全都是见过世面的人物，可这个时候却都像个孩子一样，一张张脸上写满了好奇和期待。
每打开一只
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